Contenedores marítimos · España
Los cortes y aberturas en contenedores marítimos permiten abrir puertas y ventanas, ampliar el espacio uniendo varios contenedores o dejar pasos para instalaciones. Aquí te explicamos cómo se hace sin perder resistencia.
Cortar un contenedor marítimo es abrir huecos en la chapa de paredes o techo. Como las paredes forman parte de la estructura, cada corte se planifica y se refuerza con perfiles de acero para que el contenedor mantenga su rigidez.
Huecos del tamaño exacto para instalar puertas y ventanas.
Retirada de paredes entre contenedores colocados juntos o apilados para crear espacios más grandes.
Pequeñas aberturas para cables, tuberías, extractores o equipos de climatización.
Marcos y perfiles de acero alrededor del hueco para recuperar la resistencia de la chapa.
Tratamiento de los bordes cortados contra la corrosión y acabado limpio.
Se hacen al transformar contenedores en oficinas, locales o casas, y en nuestras construcciones con contenedores formadas por varios módulos.
Antes de cortar se decide qué huecos hacen falta y dónde, para no debilitar zonas clave.
Todo hueco importante lleva su marco de refuerzo. Mira también la soldadura y reparación.
Al unir o apilar contenedores se cuida la unión entre ellos y la estanqueidad.
Sí. Se colocan juntos o apilados, se retira la pared que los separa y se refuerza la unión.
Sí, para claraboyas o salidas, siempre con el refuerzo adecuado.
Sí. El hueco se refuerza con un marco de acero para mantener la resistencia de la estructura.
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